Sci nautico - Guidare la barca
Water Ski è un gioco pieno di avventure, ma porta con sé potenziali pericoli che dovrebbero essere risolti con largo anticipo. Nello sci nautico, il conduttore della barca gioca un ruolo molto importante e sincronizza le sue azioni per aiutare lo sciatore a comportarsi meglio. In questo capitolo, discuteremo il ruolo del conducente della barca e le sue responsabilità.
Sci nautico - Comunicazione non verbale
Durante la guida è quasi impossibile comunicare tra il ciclista e lo sciatore. Per questo, usano una serie di set di comunicazione non verbale.
Si dovrebbe prima imparare la seguente serie di comunicazioni non verbali, prima di saltare in acqua.
Ecco alcuni segnali non verbali scambiati tra lo sciatore, il conducente della barca e l'osservatore:
Simboli non verbali | Senso |
---|---|
Movimento continuo di pacche sulla sommità della testa | Torna al molo |
Creare un simbolo "O" con l'aiuto del dito e del pollice | Velocità a posto |
Spostamento delle dita estese attraverso la gola in un'azione tagliente | Tagliare il motore |
Chiusura di due mani sopra la testa | La persona sta bene dopo la caduta |
Con il pollice in alto, chiudi il pugno e muovi il braccio verso l'alto | Accelerare |
Con il pollice in posizione abbassata, chiudi il pugno e sposta il braccio verso il basso | Accelerare |
Esegui un rapido movimento circolare con il dito esteso puntando in una particolare direzione. | Girare |
Sci nautico - Caratteristiche di un pilota ideale
Il driver è la parte centrale di questo gioco. Il 90% degli incidenti che si verificano in questo gioco sono dovuti solo alla cattiva guida o alla negligenza del conducente. Pertanto, se stai giocando per un torneo, è importante che tu impieghi un pilota di motoscafo bravo ed esperto.
Il conducente dovrebbe prestare attenzione ai seguenti punti. Durante la guida dovrebbe -
Non avvicinarsi a nulla che possa causare un potenziale pericolo.
Guida all'interno della comoda zona dello sciatore.
Guidare parallelamente alla riva e attraccare abbastanza lontano in modo che lo sciatore non possa raggiungere il molo mentre torna al punto di partenza.
Rallenta la velocità della barca mentre ti avvicini alla riva in modo che lo sciatore possa affondare facilmente nell'acqua.
Non correre rischi con la persona al seguito.
Sci nautico - Responsabilità del conducente della barca
Poiché lo sci nautico sta diventando popolare, sempre più persone vi partecipano. E 'quindi fondamentale la necessità di un buon pilota che possa compiere un percorso di viaggio definito per i suoi compagni sciatori. Ecco alcuni ruoli e responsabilità importanti di un conducente. Il conducente dovrebbe:
Controlla il traffico in acqua molto prima del decollo.
Osserva la posizione dello sciatore in ogni momento della guida.
Guarda avanti per il possibile potenziale pericolo.
Veglia sullo sciatore finché l'osservatore non riprende il suo dovere di guardare indietro. Dopo di che il conducente può guardare avanti e guidare.
Mantieni il cavo di traino, lo sciatore e la barca in linea retta per rendere il viaggio meno faticoso.
Porta sempre con te un giubbotto di salvataggio leggero, durevole, affidabile e meno resistente.
Prima della corsa, controllare il cavo di traino e la maniglia.
Sostituire immediatamente qualsiasi cavo di traino usurato o impugnatura difettosa.
Non sempre è possibile da parte dell'autista prendersi cura dello sciatore. Quindi una persona esperta deve essere presente come osservatore che comunicherà il segnale dello sciatore al pilota e viceversa.
Mantenere la velocità della barca da 15 a 20 km / h.
Evita le aree a traffico intenso o le aree in cui si svolgono altre attività come nuoto, pesca, immersioni subacquee, ecc.
Non competere con lo sciatore per vantare abilità.
Dopo una caduta innocua, lo sciatore deve indicare che sta bene battendo entrambe le mani sopra la testa. Ciò garantirà al conducente e all'osservatore che lo sciatore stia bene.
Evita l'atterraggio a secco su oggetti solidi come roccia o molo.
Spegnere il motore quando lo sciatore sale sul rimorchiatore dall'acqua.