Trial Biking - Regole

In caso di gare ciclistiche di prova, è necessario seguire alcune regole di base relative al gioco e al percorso. Qualsiasi bicicletta che sia ritenuta pericolosa dai direttori dell'evento non sarà ammessa all'evento. Una bici può essere riparata o sostituita durante il gioco ma deve essere sostituita con una bici della stessa classe.

Una sezione non dovrebbe essere di forma pericolosa. Durante la corsa, nessuno tranne il pilota e le pedine sono ammessi nella sezione. Il giocatore deve seguire le regole corrette del cancello, vale a dire, entrare e uscire dal cancello appropriato in mancanza del quale agate foul verrà applicato al giocatore.

I salti massimi con ostacoli dovrebbero essere compresi tra 0,8 ma 1 metro a seconda delle categorie. Ribbonsche vengono utilizzati nel gioco dovrebbero essere tra 4 "e 18" da terra. Il sistema di marcatura dei nastri sul lato sinistro dovrebbe essere di colore blu mentre i segni del nastro sul lato destro dovrebbero essere di colore rosso.

Prove su strada

Simile allo skateboard da strada, le prove su strada sono sviluppate come una versione in stile gratuito del ciclismo di prova. Con più fluidità rispetto al trial bike, il trial su strada ha gli stessi trucchi e le stesse tecniche durante il salto e l'equilibrio su ostacoli stretti. Qui i giocatori non sono soggetti a limitazioni con le regole del percorso e si esibiscono principalmente su ostacoli stradali nelle aree urbane.

Dabs

Ci sono alcune regole per applicare i punti di penalità durante una sezione. In base alle diverse azioni del giocatore, vengono applicati diversi punti di penalità al giocatore. Se un giocatore ha superato il limite di tempo prescritto, riceverà 5 punti. Allo stesso modo, mentre tocca il suolo con un piede o una mano gli fa guadagnare un punto di penalità. Un giocatore ottiene il seguente numero di punti per ogni tocco:

  • Per primo tocco un punto
  • Per il secondo tocco due punti
  • Per il terzo tocco tre punti
  • Per il quarto tocco tre punti
  • Per cinque o più tocchi cinque punti

Poiché un giocatore può ottenere un massimo di cinque tocchi in una sezione, fare più di cinque tocchi in una sezione gli fa comunque guadagnare cinque punti. Se un giocatore fa due tocchi contemporaneamente ottiene cinque punti. Questi tocchi sono i seguenti:

  • Piedi e piedi
  • Piede e mano
  • Piede e spalla
  • Ginocchio e mano
  • Mano e mano

Ci sono alcuni errori importanti per i quali un giocatore può ottenere grandi punti di penalità:

  • In caso di rottura del nastro o delle linee del pennarello, il giocatore guadagna cinque punti.

  • Tamponare fuori dalla sezione gli fa guadagnare un punto.

  • In caso di scivolamento di un piede a terra, il giocatore guadagna tre punti.

  • I giocatori non possono riposare sui pedali continuamente per più di 3 secondi, fallendo che gli fa guadagnare cinque punti.

  • Fare due tocchi sullo stesso lato del ciclo gli fa guadagnare cinque punti.

  • In caso di modifica della sezione, il giocatore ottiene dieci punti.

  • Pre-correre sul percorso prima dell'inizio della competizione può fargli guadagnare 100 punti, il che significa una perdita sicura.

  • In caso di fallo sul cancello, il giocatore guadagna cinque punti.

Alla fine del gioco, tutti i punti delle diverse sezioni e le azioni vengono aggiunti per il punteggio finale.

Ci sono alcune regole generali che sono le stesse per tutti gli eventi di prova in bicicletta. Ma vengono applicate anche regole diverse in base a diverse organizzazioni ed eventi. Per lo più ci sono due organizzazioni principali che stabiliscono regole di competizione specifiche nelle loro partite regolamentate che sono UCI e BIU.

Regole UCI

In base alle regole UCI, se una qualsiasi parte del ciclo del giocatore, eccetto le gomme, tocca qualsiasi oggetto durante la gara, verranno dati dei tocchi al giocatore. Queste regole sono state modificate per evitare la sessione di ballottaggio extra dopo un pareggio. Le regole dell'UCI consentono ai corridori di competere sia in categorie mod che in quelle di serie.

Durante la gara, nessuno dei pneumatici può attraversare il nastro perimetrale laterale anche se le ruote sono in aria. Prima che una sezione inizi, un giocatore può percorrerla per esaminare le linee e gli ostacoli, ma non è consentito entrare nella sezione con la bicicletta.

Regole BIU

Secondo le regole BIU, parti di una bicicletta, inclusi paracolpi o anelli, pedivelle e pedali possono appoggiarsi su oggetti durante la competizione senza provocare un tocco. Qui il livello di guida per le bici di classe elite 20 ”è considerato il più alto nelle corse ciclistiche.