IndyCar - Tempi e punteggio
È molto importante capire come viene segnato ogni punto durante la gara e come vengono misurati i tempi in modo così accurato. Possiamo capire questa parte dell'evento di corsa dai punti indicati di seguito.
Per ogni vettura è installato sul lato sinistro del conducente un transponder radio con un numero identificativo univoco. Questo è posizionato a 33 pollici di distanza dalla punta del cono del naso.
Numerose antenne loop di rilevamento sono sepolte nella superficie della pista posizionate attorno al record della pista che fa passare il tempo e l'ID del transponder radio attaccato ad ogni auto. Queste informazioni vengono acquisite e inviate alla cabina di cronometraggio e classifica tramite un decoder a bordo pista collegato a ciascuna antenna.
Le informazioni ottenute vengono elaborate dai server per concludere i risultati della sessione. Questa registrazione è costituita dai risultati di ciascuna sessione. Tutti i dati dei passaggi d'antenna e tutte le temporizzazioni di tratti predeterminati sono impostati nel sistema. Il sistema memorizza tutte le temporizzazioni al decimillesimo di secondo.
Molti altri sistemi vengono utilizzati come backup per i principali sistemi elettronici di punteggio. Una telecamera ad alta velocità, che cattura immagini per ogni decimillesimo di secondo, salva tutti i passaggi sulla linea di partenza o di arrivo. Dopo ogni gara, viene utilizzato per controllare l'ordine di arrivo di tutte le vetture al fine di controllare gli incroci ravvicinati.
Punteggio manuale
Oltre a questo, il punteggio manuale viene effettuato da singoli marcatori seriali che danno una registrazione scritta di tutti i passaggi alla linea di partenza o di arrivo. I computer di calcolo del punteggio forniscono informazioni sul tempo in tempo reale al box di ogni squadra attraverso lo stand di cronometraggio e punteggio che è posizionato nella corsia dei box all'inizio o alla linea di arrivo. Tutti i dati acquisiti in ogni evento di gara sono resi disponibili tramite Internet.