Contabilità finanziaria - Contabilità di viaggio
Per conoscere i risultati finanziari di un'attività marittima, viene preparata la contabilità di viaggio. Il conto Voyage è simile a un conto profitti e perdite; tutte le spese vengono addebitate sul conto Voyage e tutte le entrate vengono accreditate sul conto Voyage. Il conto di viaggio è preparato per accertare il profitto o la perdita del viaggio. Copre sia i viaggi verso l'interno che verso l'esterno. È molto importante che venga preparato un conto di viaggio separato per ciascuna nave.
Reddito
Di seguito sono elencate le principali fonti di reddito di un viaggio:
Freight - Le spese di trasporto sono il reddito principale incassato per il trasporto delle merci.
Passage Money - Il denaro di passaggio viene raccolto dai passeggeri, nel caso in cui si tratti di una nave passeggeri.
Primage - Primage è un trasporto aggiuntivo sotto forma di supplemento sul trasporto.
Spese
Di seguito sono riportate le varie modalità di spesa di una nave:
Brokerage & Commission- Il brokeraggio e le commissioni vengono calcolati sulle spese di trasporto incluso il primage e vengono pagati all'agente di noleggio. La commissione di indirizzo è dovuta agli intermediari sugli acquisti di merci dalle diverse parti.
Insurance- Le spese di assicurazione su base proporzionale potrebbero essere addebitate sul conto di viaggio. Ad esempio, se l'assicurazione è per un anno e il viaggio del viaggio è per tre mesi, le spese di assicurazione verranno addebitate sul conto di viaggio con un rapporto $ \ frac {1} {4 ^ {th}} $.
Stores - I punti vendita acquistati per il viaggio vengono addebitati sul conto di viaggio in base al consumo, ovvero stock in apertura + acquisti - stock in chiusura.
Depreciation - L'ammortamento sulla nave viene addebitato sul conto di viaggio in proporzione al periodo di un viaggio.
Bunker Cost - Il costo dell'acqua, del carbone, del gasolio, del carburante, ecc. Utilizzato ai fini del viaggio è chiamato costo del bunker e può essere addebitato sul conto del viaggio.
Port Charges- Le autorità portuali applicano tariffe per consentire alle navi di utilizzare il porto per il carico / scarico del carico. L'importo della commissione viene addebitato sul conto di viaggio.
Stevedoring Charges - Carico e scarico di merci chiamate spese di stivaggio e devono essere addebitate sul conto di viaggio.
Viaggio in corso
Alla fine dell'esercizio contabile in cui il viaggio non è terminato ed è ancora in corso, sono richiesti i seguenti trattamenti contabili:
Merci ricevute
Il totale del nolo ricevuto accreditato sul conto di viaggio e l'accantonamento per il viaggio incompleto viene addebitato sul conto di viaggio. Sono previste disposizioni per il viaggio in corso in proporzione al viaggio incompleto.
Spese
Per completare il concetto di abbinamento, le entrate e le spese relative al viaggio incompleto potrebbero essere riportate al successivo esercizio contabile sul rispettivo conto. L'accantonamento per il reddito guadagnato dovrebbe essere addebitato sul conto di viaggio e anche l'accantonamento per le spese dovrebbe essere accreditato sul conto di viaggio.
La base delle spese da riportare è la seguente:
Le spese relative al nolo devono essere riportate in proporzione al nolo di ritorno. Ad esempio, se il trasporto totale è Rs. 2.500.000 di cui il trasporto di ritorno è Rs. 1.200.000 e le spese totali sono Rs. 500.000, quindi le spese da riportare al prossimo esercizio contabile - saranno Rs. 240.000.
$$ \ small = \ frac {1.200.000} {2.500.000} \ times 500.000 $$
In caso di spese permanenti, se il viaggio di ritorno è incompleto, la metà delle spese di permanenza deve essere riportata.
Nel caso in cui il viaggio di ritorno sia a metà strada e le spese totali del viaggio siano $ \ frac {1} {2} $ delle spese totali da riportare.
Quando il viaggio di ritorno è a metà strada e le spese fino alla data sono date $ \ frac {1} {3 ^ {rd}} $ della spesa deve essere riportato.
Quando un round del viaggio è completato e si trova a metà del viaggio di ritorno per la sola andata e vengono fornite le spese totali del viaggio, le spese $ \ frac {1} {3 ^ {rd}} $ devono essere riportate.
Quando un viaggio di andata e ritorno è completato e si trova a metà del viaggio di ritorno per la sola andata e le spese fino alla data sono indicate, le $ \ frac {1} {5 ^ {th}} $ verranno riportate.
Pro forma
In the books of M/s Titanic Shipping Company
Voyage Account
For the period ending 31-12-2014
| Particolari | Quantità | Particolari | Quantità |
|---|---|---|---|
Al carbone Stock di apertura xx Aggiungi: acquisti xx --------- xxxx Meno: Stock di chiusura xx --------- Spese portuali Al capitano spese Per sostenere i salari Per rivolgersi alla Commissione Alla mediazione Al premio assicurativo A stipendio e stipendio Ai negozi Alla deprecazione Accantonamento per incompleto Viaggio Al profitto netto (trf. A profitti e perdite A / c) |
xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx --------- XXXX |
Da Freight Di Primage |
Xx Xx --------- XXXX |