Gestione della catena di fornitura - Reti
La progettazione della rete nella catena di approvvigionamento determina la sua disposizione fisica, progettazione, layout strutturale e infrastruttura della catena di approvvigionamento. Qui le decisioni principali da prendere riguardano il numero, l'ubicazione e le dimensioni degli impianti di produzione e dei magazzini e l'assegnazione dei punti vendita al dettaglio ai magazzini, ecc. Questa fase testimonia anche alcune altre importanti decisioni di approvvigionamento. La durata temporale di base dell'orizzonte di pianificazione è di pochi anni.
Molte decisioni importanti che riguardano l'ubicazione a lungo termine, la capacità, la tecnologia e la selezione dei fornitori devono essere prese considerando le probabili incertezze presenti nello sviluppo del mercato accompagnate da mutevoli condizioni economiche e legali.
La progettazione della rete nella catena di approvvigionamento si concentra principalmente sullo sviluppo di metodi di ottimizzazione stocastica in più fasi necessari per il supporto decisionale in condizioni di domanda, tasso di trasporto e incertezza del tasso di cambio. Qui discuteremo le varie strategie per studiare l'incertezza e la modellazione dello scenario.
Warehouse location- Quando le aziende espandono le loro filiali in varie nuove posizioni, hanno bisogno anche di nuovi spazi di stoccaggio. Qui l'azienda deve affrontare un problema di ubicazione del magazzino. All'interno dell'insieme delle probabili scelte di ubicazione, viene scelto quello che ha costi fissi minimi e costi operativi soddisfacendo la domanda richiesta.
Traffic network design- Con l'aumento della popolazione, il traffico nelle città è in aumento. A causa della maggiore domanda di trasporto, anche le reti di traffico devono essere ampliate. Poiché il budget assegnato è solitamente limitato, il problema principale è determinare quali progetti dovrebbero essere costruiti per sviluppare il flusso all'interno di una rete di traffico.
Reshoring- Questo fenomeno è emerso di recente a causa dell'aumento dei costi e di altre circostanze. È l'esercizio di riportare prodotti e servizi esternalizzati al punto di origine da cui erano stati originariamente spediti. Descrive il processo di spostamento di alcune o tutte le produzioni alla sua fonte originale.
Modelli di reti
Le reti di supply chain presentano diversi tipi di modelli che ci aiutano a comprendere i vari metodi di ottimizzazione utilizzati per studiare l'incertezza e la modellazione degli scenari. Esistono sei distinti modelli di rete della catena di approvvigionamento, come illustrato di seguito.
- Stoccaggio produttore con spedizione diretta
- Stoccaggio produttore con spedizione diretta e unione in transito (cross docking)
- Stoccaggio del distributore con consegna tramite corriere
- Stoccaggio distributore con consegna ultimo miglio
- Stoccaggio produttore o distributore con ritiro da parte del cliente
- Magazzino al dettaglio con ritiro da parte del cliente
La rete della catena di approvvigionamento si occupa fondamentalmente di tre entità principali: produttore, distributore e commerciante. Sono disponibili due diverse opzioni, ovvero ritiro al cliente o consegna a domicilio. Ad esempio, se si sceglie l'opzione di consegna alla porta, c'è il trasporto tra produttore e distributore, distributore e commerciante e produttore e commerciante.
La decisione del sistema di distribuzione viene presa sulla base della scelta dei clienti. Ciò a sua volta si traduce nella domanda del prodotto o dei prodotti e nel costo dell'accordo di distribuzione.
Le nuove società potrebbero arrestarsi grazie all'applicazione di un unico tipo di rete di distribuzione. Per lo più, le aziende scelgono la fusione di tipi diversi per prodotti distinti, clienti diversi e situazioni di utilizzo diverse, tornando ai diversi modelli di ottimizzazione sopra menzionati. Ora discuteremo brevemente ogni modello.
Stoccaggio produttore con spedizione diretta
In questo modello, le merci vengono spostate direttamente dalla posizione del produttore come punto di partenza alla posizione del cliente finale come punto di destinazione bypassando il rivenditore. Il rivenditore è la persona che prende l'ordine e avvia la richiesta di consegna. Questa opzione è anche chiamata drop shipping, con il prodotto consegnato direttamente dalla sede del produttore alla destinazione del cliente.
Stoccaggio produttore con spedizione diretta e unione in transito
È in qualche modo congruente al puro drop-shipping o al trasloco, ma la differenza è che i pezzi dell'ordine provengono da luoghi diversi e vengono uniti in uno solo in modo che il cliente riceva un'unica consegna.
Stoccaggio del distributore con consegna tramite corriere
Questo entra in azione quando l'inventario non è di proprietà dei produttori negli stabilimenti; invece è di proprietà degli esercenti / dettaglianti nei magazzini intermedi e vengono utilizzati corrieri per la spedizione delle merci dal luogo intermedio al cliente finale.
Stoccaggio distributore con consegna ultimo miglio
Questo tipo si verifica quando il commerciante / rivenditore consegna la merce ordinata dal cliente a casa del cliente invece di utilizzare un corriere.
Stoccaggio produttore / distributore con ritiro da parte del cliente
In questa tipologia, l'inventario è immagazzinato presso il magazzino di proprietà del produttore o produttore ma i clienti effettuano i loro ordini online o telefonicamente e poi vengono a ritirare i punti assegnati per la raccolta dei loro ordini.
Magazzino al dettaglio con ritiro da parte del cliente
Ciò si applica principalmente alle situazioni in cui l'inventario è immagazzinato localmente nei negozi al dettaglio; i clienti entrano nel negozio al dettaglio o ordinano qualcosa online o al telefono e lo ritirano presso il negozio al dettaglio.