Aeroporto - Pianificazione e sviluppo

Comprende la pianificazione, la progettazione e la costruzione di terminali, piste e altre strutture ausiliarie per il funzionamento delle compagnie aeree. Lo sviluppo di un aeroporto richiede enormi quantità di capitale e anticipazione della crescita futura delle compagnie aeree e dei passeggeri. AAI è responsabile dello sviluppo degli aeroporti in India.

Progettazione aeroportuale

I progetti aeroportuali sono coinvolti con molte considerazioni e questioni, quindi sono altamente collaborativi. La progettazione dell'aeroporto è affidata agli studi di architettura. Gli architetti lavorano in collaborazione con ingegneri civili per elaborare i piani di layout dell'aeroporto. Gli esperti escogitano piani generali a cui si fa riferimento per ulteriori sviluppi.

Pianificazione di un aeroporto

Per pianificare un aeroporto, l'AAI è interessata a tre approvazioni:

  • Approvazioni tecniche

    • Rivedi e approva il piano di layout dell'aeroporto (ALP).

    • Revisione e accettazione delle previsioni.

    • Spazio aereo e modifiche alle procedure.

    • Acquisizione di un terreno.

  • Approvazioni finanziarie

    • Il finanziamento per l'aeroporto viene approvato una volta che il progetto ottiene l'autorizzazione per i sistemi di sicurezza, protezione, capacità e accesso all'aeroporto.

  • Approvazioni ambientali

    • Rivedere e valutare le questioni ambientali.

    • Trova soluzioni per affrontare i problemi ambientali.

La pianificazione aeroportuale è fondamentale per comprendere i problemi e le potenziali problematiche ambientali. Tra i metodi di pianificazione reattivi e proattivi, viene selezionato un metodo di pianificazione appropriato a seconda del requisito.

Sviluppo aeroportuale

Comprende lo sviluppo del terreno per costruire i terminal e la base e la costruzione delle infrastrutture per le strutture ausiliarie. Tutto lo sviluppo infrastrutturale avviene in conformità con gli standard ICOA.

Aeroporto - Pianificazione terminal

I seguenti criteri devono essere considerati durante la pianificazione e la progettazione di un terminal:

  • Flusso di passeggeri e picco di traffico.

  • Distanza minima a piedi.

  • Livello di servizio per i passeggeri e raffinatezza.

  • Standard di prestazione.

  • Area per rivenditori: negozi duty free, punti ristoro e spa.

  • Area per punti di servizi come servizi igienici, bancomat e chioschi.

  • Facile accesso all'area di vendita al dettaglio e ai punti dell'impianto.

  • Compatibilità delle strutture con le caratteristiche dell'aeromobile.

  • Capacità di gestire i cambiamenti nella tecnologia e nell'automazione.

  • Espandibilità per crescita futura.

  • Area e tempi di elaborazione per il check-in, l'immigrazione / sdoganamento, i controlli di sicurezza dei bagagli e la consegna dei bagagli.

Aeroporto - Configurazioni terminal

Le seguenti configurazioni vengono adattate durante la progettazione dei terminal aeroportuali:

Esempi di layout aeroportuali

La tabella seguente fornisce alcuni esempi di aeroporti progettati sulla base dei layout dati:

disposizione Aeroporto
Standard lineare Detroit Métropolitain (DTW)
Curvilineo Monaco di Baviera (MUC)
Molo Amsterdam (AMS), Aeroporto di Chitose Giappone (CTS), Los Angeles (LAX).
Concorso Aeroporto internazionale di Atlanta (ATL), Aeroporto internazionale Al Maktoum di Dubai (DWC), Aeroporto internazionale O'Hare di Chicago (ORD)
Star Pier Aeroporto di Ginevra in Svizzera (GVA), Aeroporto internazionale di Orlando, Florida (MCO).