Gestione dell'aviazione - Introduzione

L'industria dell'aviazione è il settore di attività che produce, mantiene e gestisce gli aeromobili e gli aeroporti. Quando si tratta di aviazione, vi è un'ampia gamma di responsabilità all'interno. Comprende le attività in aeroporto e sugli aeromobili. Comprende i compiti a terra che devono essere eseguiti prima del decollo del volo, le attività durante il volo e le attività dopo l'atterraggio.

Cos'è l'aviazione?

Il termine aviazione fu coniato da un pioniere francese di nome Guillaume Joseph Gabriel de La Landelle nel 1863. Ha origine dalla parola latina avis che letteralmente significa uccello. Per aviazione si intendono tutte le attività relative al volo dell'aeromobile.

Cos'è la gestione dell'aviazione?

La gestione dell'aviazione implica la gestione del flusso di lavoro di compagnie aeree, aeroporti o altre attività relative al settore aeronautico o aerospaziale eseguendo le operazioni quotidiane di un aeroporto o di una compagnia aerea.

Una breve storia dell'aviazione

L'idea originale di far volare gli aquiloni dalla Cina fu il primo tentativo dell'umanità di far volare in aria un oggetto creato dall'uomo. Aquiloni usati cinesi di inviare messaggi, gli esseri umani di sollevamento, le distanze di misura, e venti di prova durante il 5 ° secolo al 7 ° secolo dC. Hanno anche preparato mongolfiere per spaventare i nemici nel III secolo aC. Più tardi durante il periodo del Rinascimento, Leonardo Da Vinci studiò i principi del volo degli uccelli e anticipò che la stessa quantità di resistenza è offerta da un oggetto all'aria, proprio come l'aria di resistenza offre all'oggetto.

Durante il XVII secolo, gli esperti di allora cercarono di creare sfere di rame contenenti il ​​vuoto e sollevare un dirigibile poiché sapevano ormai che gli oggetti più leggeri dell'aria possono rimanere nell'aria. Durante il 18 ° secolo, hanno condotto cinque voli utilizzando con successo il pallone in Francia. Nel 1647, il re polacco Władysław-IV invitò l'inventore italiano Tito Livio Burattini alla sua corte di Varsavia e costruì un aeromodello con quattro ali fisse. L'aereo aveva sollevato con successo un gatto con lievi ferite durante l'atterraggio.

Durante il 19 ° e il 20 th secoli, gli esperti di tutto il mondo hanno sperimentato in modo continuo e si avvicinò con macchine volanti migliorati o aeromobili, che erano più pesanti dell'aria e sulla base dei principi di aerodinamica. I nomi più importanti sono i fratelli Wright - Orville e Wilbur Wright . Secondo la Smithsonian Institution and Federation Aéronautique Internationale (FAI), i fratelli Wright hanno condotto il primo combattimento sostenuto, controllato, alimentato e più pesante dell'aria a Kill Devil Hills, nella Carolina del Nord, il 17 dicembre 1903. Orville Wright ha preso il primo volo a 120 piedi di altezza per 12 secondi.

Principali organismi di regolamentazione nell'industria dell'aviazione indiana

Il ministero dell'aviazione civile (MoCA) del governo indiano è responsabile della formulazione di politiche e programmi per lo sviluppo e la regolamentazione dell'aviazione civile e dell'attuazione degli schemi per l'espansione del trasporto aereo civile. Supervisiona inoltre le strutture aeroportuali, i servizi di traffico aereo e il trasporto aereo di passeggeri e merci.

Un organismo di regolamentazione indiano per l'aviazione civile denominato The Directorate General of Civil Aviation (DGCA) è soggetto al MoCA. Questa direzione indaga su incidenti e inconvenienti aerei.

Fattori importanti che guidano l'aviazione civile

I seguenti sono alcuni dei fattori più importanti che guidano l'aviazione civile:

  • I vettori low cost (LCC), aeroporti moderni

  • Enfasi sulla connettività regionale

  • Investimenti diretti esteri (IDE) nelle compagnie aeree nazionali

  • Interventi informatici avanzati (IT)

A maggio 2016, il traffico aereo nazionale di passeggeri è aumentato del 21,63% da 7,13 milioni a 8,67 milioni rispetto al traffico di maggio 2015. A marzo 2016, il numero totale di voli in tutti gli aeroporti indiani è stato di 160.830; che è del 14,9 per cento in più rispetto ai voli di marzo 2015.

Secondo i rapporti del Center for Asia Pacific Aviation (CAPA), entro il FY2017, il traffico aereo interno indiano dovrebbe attraversare 100 milioni di passeggeri rispetto a 81 milioni di passeggeri nel 2015. Secondo i rapporti di CRISIL, le compagnie aeree dell'India dovrebbero registrare un profitto collettivo di INR 8.100 crore (US $ 1,29 miliardi) nel 2016.

Giganti della produzione di aeromobili

Hindustan Aeronautics Limited (HAL), una società di proprietà del governo con sede a Bangalore, Karnataka, è un gigante indiano governato dal Ministero della Difesa (MoD). È coinvolto nella produzione e nell'assemblaggio di aeromobili, navigazione e apparecchiature di comunicazione alleate. Regola anche le operazioni aeroportuali.

HAL lavora in collaborazione con numerose agenzie aerospaziali internazionali come Airbus, Boeing, Sukhoi Aviation Corporation, Israel Aircraft Industries, RSK MiG, RollsRoyce, Dassault Aviation, Indian Aeronautical Development Agency e Indian Space Research Organization (ISRO).